مكابح مساعد الطيار العالمية ACAR-B1 لمركبات الركاب

ملخص

من خلال إطار فولاذي خفيف الوزن ونسبة دواسة قابلة للتعديل ، توفر هذه الفرامل قوة توقف دقيقة مع الحفاظ على التوافق مع 99 ٪ من طرز المركبات (1985-الحاضر). يجعل التصميم المدمج (35 سم × 20 سم × 15 سم) وسهولة التثبيت مثاليًا لقيادة المدارس وأساطيل الإيجار والمركبات التي يمكن الوصول إليها معاق.

سمات

التحكم في الكبح التكيفي

نسبة الدواسة القابلة للتعديل : 1: 1.2 إلى 1: 1.8 الميزة الميكانيكية ، مما يسمح للمدربين بتعديل قوة الكبح لسائقي الطلاب.

آلية الاستجابة السريعة : وقت خطوبة الفرامل 0.3 ثانية ، أسرع من أنظمة التجاوز اليدوي (SAE J2345 تم اختبارها).

توافق السيارة العالمي

ملاءمة النماذج المتعددة : تعمل مع السيارات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات (GVW ≤3.5 طن) ، والتي تتميز بمصاعد تثبيت قابلة للتعديل (تباعد الدواسة: 60-90 مم).

Plug-&-Play Play : تأمين على Footwell من جانب الركاب باستخدام تصاعد ثلاث نقاط (شملت الأجهزة) ، لا حفر مطلوب لمعظم المركبات.

المتانة والسلامة

إطار فولاذي مطلي بالمسحوق : تم اختبار رذاذ الملح لمدة 500 ساعة ، ومقاومة الصدأ في المناخات الرطبة والمناطق الساحلية.

نظام التعشيق السلامة : يمنع تنشيط الفرامل العرضي أثناء القيادة العادية ، مما يتطلب الاكتئاب المتعمد للدواسة (5 كجم الحد الأدنى للقوة).

تصميم مريح

ذراع دواسة قابلة للطي : ينهار 60 درجة للوصول إلى سهولة الوصول إلى الركاب ، وهو مثالي للمركبات ذات مساحة محدودة الأحذية.

وسادة دواسة غير قائلة : سطح محكم مع أخاديد 0.5 مم ، مما يوفر قبضة أفضل بنسبة 20 ٪ من الدواسات الملساء (تم اختبار ASTM F2913).

طلب

مدارس القيادة :

تدريب الطلاب : يمكّن المدربين من التدخل أثناء حالات الطوارئ ، مما يقلل من مخاطر الاصطدام بنسبة 40 ٪ في سيناريوهات التدريب.

أساطيل الإيجار :

السائقين المقيدين للعمر : يوفرون للمشرفين السيطرة على الفرامل عن بُعد للمستأجرين الشباب أو عديمي الخبرة.

القيادة التكيفية :

مركبات المعاقين : ضرورية للسائقين الذين يستخدمون أدوات التحكم في اليد ، مما يوفر الفرامل الثانوية لتحسين السلامة (متوافقة مع EN 308: 2012).

التعليمات

س: هل Acar-B1 متوافق مع السيارات الهجينة/الكهربائية?

ج: نعم ، يعمل مع جميع المركبات التي تتميز بروابط الفرامل الميكانيكية-不适用于 أنظمة الفرامل بشكل كامل من خلال الدواسات المادية.

س: هل يمكن تثبيته في مركبة محرك أقراص يميني?

ج: نعم ، يناسب التصميم المتماثل كل من سيارات LHD و RHD - عكس قوس التثبيت أثناء التثبيت.

س: ما هو وزن Acar-B1?

ج: يزن النظام 3.2 كجم ، موزعة بالتساوي للحصول على الحد الأدنى من انسداد القدمين.

س: هل يتطلب التثبيت المهني?

ج: يمكن إجراء التثبيت الأساسي باستخدام أدوات شائعة (مجموعة المقبس ، وجع) - تشير إلى دليل PDF أو دليل الفيديو للخطوات.