هاتف: 59909248-21-86+
الهاتف: 13641792935-86+
 |
| الكمية: | |
|---|---|
Acar-B1
ACAR
من خلال إطار فولاذي خفيف الوزن ونسبة دواسة قابلة للتعديل ، توفر هذه الفرامل قوة توقف دقيقة مع الحفاظ على التوافق مع 99 ٪ من طرز المركبات (1985-الحاضر). يجعل التصميم المدمج (35 سم × 20 سم × 15 سم) وسهولة التثبيت مثاليًا لقيادة المدارس وأساطيل الإيجار والمركبات التي يمكن الوصول إليها معاق.
التحكم في الكبح التكيفي
نسبة الدواسة القابلة للتعديل : 1: 1.2 إلى 1: 1.8 الميزة الميكانيكية ، مما يسمح للمدربين بتعديل قوة الكبح لسائقي الطلاب.
آلية الاستجابة السريعة : وقت خطوبة الفرامل 0.3 ثانية ، أسرع من أنظمة التجاوز اليدوي (SAE J2345 تم اختبارها).
توافق السيارة العالمي
ملاءمة النماذج المتعددة : تعمل مع السيارات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات (GVW ≤3.5 طن) ، والتي تتميز بمصاعد تثبيت قابلة للتعديل (تباعد الدواسة: 60-90 مم).
Plug-&-Play Play : تأمين على Footwell من جانب الركاب باستخدام تصاعد ثلاث نقاط (شملت الأجهزة) ، لا حفر مطلوب لمعظم المركبات.
المتانة والسلامة
إطار فولاذي مطلي بالمسحوق : تم اختبار رذاذ الملح لمدة 500 ساعة ، ومقاومة الصدأ في المناخات الرطبة والمناطق الساحلية.
نظام التعشيق السلامة : يمنع تنشيط الفرامل العرضي أثناء القيادة العادية ، مما يتطلب الاكتئاب المتعمد للدواسة (5 كجم الحد الأدنى للقوة).
تصميم مريح
ذراع دواسة قابلة للطي : ينهار 60 درجة للوصول إلى سهولة الوصول إلى الركاب ، وهو مثالي للمركبات ذات مساحة محدودة الأحذية.
وسادة دواسة غير قائلة : سطح محكم مع أخاديد 0.5 مم ، مما يوفر قبضة أفضل بنسبة 20 ٪ من الدواسات الملساء (تم اختبار ASTM F2913).
مدارس القيادة :
تدريب الطلاب : يمكّن المدربين من التدخل أثناء حالات الطوارئ ، مما يقلل من مخاطر الاصطدام بنسبة 40 ٪ في سيناريوهات التدريب.
أساطيل الإيجار :
السائقين المقيدين للعمر : يوفرون للمشرفين السيطرة على الفرامل عن بُعد للمستأجرين الشباب أو عديمي الخبرة.
القيادة التكيفية :
مركبات المعاقين : ضرورية للسائقين الذين يستخدمون أدوات التحكم في اليد ، مما يوفر الفرامل الثانوية لتحسين السلامة (متوافقة مع EN 308: 2012).
س: هل Acar-B1 متوافق مع السيارات الهجينة/الكهربائية?
ج: نعم ، يعمل مع جميع المركبات التي تتميز بروابط الفرامل الميكانيكية-不适用于 أنظمة الفرامل بشكل كامل من خلال الدواسات المادية.
س: هل يمكن تثبيته في مركبة محرك أقراص يميني?
ج: نعم ، يناسب التصميم المتماثل كل من سيارات LHD و RHD - عكس قوس التثبيت أثناء التثبيت.
س: ما هو وزن Acar-B1?
ج: يزن النظام 3.2 كجم ، موزعة بالتساوي للحصول على الحد الأدنى من انسداد القدمين.
س: هل يتطلب التثبيت المهني?
ج: يمكن إجراء التثبيت الأساسي باستخدام أدوات شائعة (مجموعة المقبس ، وجع) - تشير إلى دليل PDF أو دليل الفيديو للخطوات.
من خلال إطار فولاذي خفيف الوزن ونسبة دواسة قابلة للتعديل ، توفر هذه الفرامل قوة توقف دقيقة مع الحفاظ على التوافق مع 99 ٪ من طرز المركبات (1985-الحاضر). يجعل التصميم المدمج (35 سم × 20 سم × 15 سم) وسهولة التثبيت مثاليًا لقيادة المدارس وأساطيل الإيجار والمركبات التي يمكن الوصول إليها معاق.
التحكم في الكبح التكيفي
نسبة الدواسة القابلة للتعديل : 1: 1.2 إلى 1: 1.8 الميزة الميكانيكية ، مما يسمح للمدربين بتعديل قوة الكبح لسائقي الطلاب.
آلية الاستجابة السريعة : وقت خطوبة الفرامل 0.3 ثانية ، أسرع من أنظمة التجاوز اليدوي (SAE J2345 تم اختبارها).
توافق السيارة العالمي
ملاءمة النماذج المتعددة : تعمل مع السيارات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات (GVW ≤3.5 طن) ، والتي تتميز بمصاعد تثبيت قابلة للتعديل (تباعد الدواسة: 60-90 مم).
Plug-&-Play Play : تأمين على Footwell من جانب الركاب باستخدام تصاعد ثلاث نقاط (شملت الأجهزة) ، لا حفر مطلوب لمعظم المركبات.
المتانة والسلامة
إطار فولاذي مطلي بالمسحوق : تم اختبار رذاذ الملح لمدة 500 ساعة ، ومقاومة الصدأ في المناخات الرطبة والمناطق الساحلية.
نظام التعشيق السلامة : يمنع تنشيط الفرامل العرضي أثناء القيادة العادية ، مما يتطلب الاكتئاب المتعمد للدواسة (5 كجم الحد الأدنى للقوة).
تصميم مريح
ذراع دواسة قابلة للطي : ينهار 60 درجة للوصول إلى سهولة الوصول إلى الركاب ، وهو مثالي للمركبات ذات مساحة محدودة الأحذية.
وسادة دواسة غير قائلة : سطح محكم مع أخاديد 0.5 مم ، مما يوفر قبضة أفضل بنسبة 20 ٪ من الدواسات الملساء (تم اختبار ASTM F2913).
مدارس القيادة :
تدريب الطلاب : يمكّن المدربين من التدخل أثناء حالات الطوارئ ، مما يقلل من مخاطر الاصطدام بنسبة 40 ٪ في سيناريوهات التدريب.
أساطيل الإيجار :
السائقين المقيدين للعمر : يوفرون للمشرفين السيطرة على الفرامل عن بُعد للمستأجرين الشباب أو عديمي الخبرة.
القيادة التكيفية :
مركبات المعاقين : ضرورية للسائقين الذين يستخدمون أدوات التحكم في اليد ، مما يوفر الفرامل الثانوية لتحسين السلامة (متوافقة مع EN 308: 2012).
س: هل Acar-B1 متوافق مع السيارات الهجينة/الكهربائية?
ج: نعم ، يعمل مع جميع المركبات التي تتميز بروابط الفرامل الميكانيكية-不适用于 أنظمة الفرامل بشكل كامل من خلال الدواسات المادية.
س: هل يمكن تثبيته في مركبة محرك أقراص يميني?
ج: نعم ، يناسب التصميم المتماثل كل من سيارات LHD و RHD - عكس قوس التثبيت أثناء التثبيت.
س: ما هو وزن Acar-B1?
ج: يزن النظام 3.2 كجم ، موزعة بالتساوي للحصول على الحد الأدنى من انسداد القدمين.
س: هل يتطلب التثبيت المهني?
ج: يمكن إجراء التثبيت الأساسي باستخدام أدوات شائعة (مجموعة المقبس ، وجع) - تشير إلى دليل PDF أو دليل الفيديو للخطوات.
